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9月20日，酬酢部发言东谈主毛宁主抓例行记者会。有记者发问，据报谈，自上周欧盟委员会主席晓示对中国电动汽车张开反补贴探听以来，欧洲企业界出现不少反对声息，德国有名汽车企业负责东谈主也示意，通达市集智商股东增长，与中国“脱钩”对良性竞争和大家汽车供应链组成风险。发言东谈主对此有何挑剔？

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“对于欧盟对中国电动汽车驱动反补贴探听，中国商务部还是作出了回复。”毛宁强调，中方一贯反对多样形势的营业保护见识，欧盟方面的干系门径抵触市集经济原则和外洋经贸法例，不利于大家汽车产业链供应链的富厚，不稳健任何一方的利益。欧盟方面应当崇拜倾听业界的呼声，为列国企业提供平允非敌对、可预期的市集环境。